幾日前,一位從事人力資源的朋友一句感嘆之言,讓我甚感驚訝。他說道經(jīng)他慧眼錄用員工成百有千,但回想起評估他們的表現(xiàn)時,而感到他們表現(xiàn)最佳的時候競是在當(dāng)初來公司應(yīng)聘的時候!除了驚訝,同時也感到這句話好象...
幾日前,一位從事人力資源的朋友一句感嘆之言,讓我甚感驚訝。他說道經(jīng)他“慧眼”錄用員工成百有千,但回想起評估他們的表現(xiàn)時,而感到他們表現(xiàn)最佳的時候競是在當(dāng)初來公司應(yīng)聘的時候!”除了驚訝,同時也感到這句話好象很熟悉,其實在和其他溝通過的人力資源管理者那里,也感覺是有存在類似的感慨,可能只是沒有人用這樣的言語表達(dá)出來而已。這讓我感到這種現(xiàn)象的問題重要性。
在后來的企業(yè)新團隊建設(shè)過程中,我留心觀察,發(fā)現(xiàn)這種狀況確實是普遍的存在。大部分的新進(jìn)員工都在約一周的“新鮮期”表現(xiàn)后(即在上班時間和辦公室禮儀方面的注意),就進(jìn)入了的表現(xiàn)停頓周期。我發(fā)現(xiàn)這是由一種心態(tài)在作祟,并將這種心態(tài)命名為“上船心態(tài)”!
我的很多外地來京打工的朋友都遇到這種情況,說每年回家過年的心情。買車票的時候,總是想出各種方法,無論是安排時間,還是托關(guān)系或是在窗口排長隊買票,都是一等一的積極,不怕臟不會怕累,甚至不怕失敗從頭再去,只為求得一票。真是比起辦其他事情來不知賣力多少倍。終于,得了票上了車,大家都找到了自己的位置,放下所有的行囊。多么的有成就感,放心了,這下自然就可以回家了。因為我們努力了那么久,目標(biāo)就是讓船送我們回家!
作為土生土長的北京人,我沒有這些人的困惑,但是我了解這些應(yīng)聘者的心態(tài)?纯矗瑧(yīng)聘者找工作是否也是如此呢?千辛萬苦的找信息、想方法,直到排隊等候面試,為了“成功”,臺前面后都表現(xiàn)的是那么一致的積極和用心?此麄兊膭蓊^、聽他們的決心,仿佛沒有完不成的任務(wù)和越不過的坎!終于,某天得到了“錄用通知”是否也是那么的有成就感呢!終于成功了,于是扔下“包袱”坐上了自己的位置,等著到達(dá)“目的地”。同理,他們那么努力的目的就是要找到可以“依靠”或者是可以“幫助”他們成功的企業(yè),個人根本沒有商業(yè)人格,在企業(yè)種怎么能做到公平交換呢?
你也許已經(jīng)理解了我所謂的“上船心態(tài)”。確實,大多數(shù)的員工在應(yīng)聘時表現(xiàn)的出奇優(yōu)秀,甚至讓身邊的朋友也驚訝不已,也許他們自己也從來沒有發(fā)現(xiàn)自己是這么的“優(yōu)秀”,
我們稱之為求職時的過渡表現(xiàn)。是因為沒有工作而讓他們感到“明顯的差距”,他們急需“一張船票”。當(dāng)他們上了船之后,他們產(chǎn)生了一種模糊的“成功”錯覺,以為“上了船”就可以或是應(yīng)該松口氣了;以為這樣應(yīng)該是可以到達(dá)目的地了,或者是已經(jīng)達(dá)到了目的!是的,是的“上船心態(tài)”!他們認(rèn)為已經(jīng)有人在開船了,他們忘記了自己的到來,船的壓力又增加了,更忘記了自己的身份——你是水手,不是乘客!
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