在反思吉利為何沒(méi)有利用好自家的教育系統(tǒng)后，李書(shū)福走起了“校企結(jié)合”的職業(yè)教育模式，試圖讓學(xué)生盡快過(guò)上學(xué)徒生活。
駛過(guò)長(zhǎng)達(dá)7公里的羊腸小道和農(nóng)地后，汽車(chē)緩緩抵達(dá)湖南吉利汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)院門(mén)口。
去年9月3日，吉利汽車(chē)（00175.HK）董事長(zhǎng)李書(shū)福早上5點(diǎn)直奔機(jī)場(chǎng)，搭乘最早航班專(zhuān)程趕往該學(xué)院主講開(kāi)學(xué)第一課時(shí)，一路也是這么走的。
談及為何這般起早貪黑時(shí)，李書(shū)福表示，這是一種情感交流，旨在讓學(xué)校和企業(yè)形成良性互動(dòng)。在這背后，則是他對(duì)吉利“教育跟不上發(fā)展”的反思，以及他對(duì)“校企聯(lián)動(dòng)”模式的探索。
湖南吉利汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)院院長(zhǎng)袁禮斌告訴記者：“李董事長(zhǎng)有教育情懷，他一直在尋求合適的校企模式來(lái)支持企業(yè)的未來(lái)發(fā)展。”
“校企聯(lián)動(dòng)”模式
當(dāng)天9點(diǎn)，李書(shū)福在湖南吉利汽車(chē)職業(yè)技術(shù)學(xué)院的“第一堂課”上講到，今年是學(xué)校第一年招生，也是起步，今后在這個(gè)基礎(chǔ)上，要把其他的學(xué)校想辦法整合到這邊來(lái)，尤其是在技師、技工以及工程師的培養(yǎng)上，要和企業(yè)結(jié)合得更加緊密，集中地培養(yǎng)人才。
短短幾句開(kāi)場(chǎng)白，既是對(duì)袁禮斌提出了新的期望，也是對(duì)吉利集團(tuán)辦學(xué)教育的重新反思和再次聚焦，畢竟這是企業(yè)辦學(xué)，首要目的是為企業(yè)服務(wù)，其次才是面向社會(huì)。
李書(shū)福創(chuàng)辦吉利汽車(chē)不久后，就開(kāi)始在浙江臨海創(chuàng)辦職業(yè)技術(shù)學(xué)院，到當(dāng)前為止，他已經(jīng)在浙江、北京、海南、湖南創(chuàng)辦了四所學(xué)院。
但在過(guò)往的10多年辦學(xué)歷程里，李書(shū)福所辦的幾所學(xué)校，對(duì)吉利汽車(chē)的反哺作用并沒(méi)有達(dá)到他的期望值。
李書(shū)福對(duì)吉利辦學(xué)效果的迫切性要求始于2010年前后，當(dāng)時(shí)吉利集團(tuán)已經(jīng)處于轉(zhuǎn)型發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期。2007年，吉利集團(tuán)提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，造車(chē)?yán)砟畎l(fā)生很大改變，品牌口號(hào)已經(jīng)從造老百姓買(mǎi)得起的車(chē)轉(zhuǎn)變?yōu)樵熳畎踩�、最環(huán)保、最節(jié)能的好車(chē)。吉利汽車(chē)正努力扭轉(zhuǎn)以往低質(zhì)低價(jià)的形象，試圖塑造高品質(zhì)、高端的品牌形象。
袁禮斌也表示，李書(shū)福對(duì)辦學(xué)反哺吉利造車(chē)的思路上比較大的轉(zhuǎn)變，也就是這兩年的事情。
在2007年以前，吉利的發(fā)展更多是一種粗放式的發(fā)展，對(duì)學(xué)校的依賴(lài)不大，學(xué)校甚至是一種附帶。但是現(xiàn)在企業(yè)的發(fā)展需要抓質(zhì)量抓品牌，這個(gè)時(shí)候人才的重要性就凸顯出來(lái)了。李書(shū)福迫切需要學(xué)校的人才培養(yǎng)跟上來(lái)，能夠給吉利汽車(chē)的發(fā)展帶來(lái)后勁。
“所以，現(xiàn)在的吉利是要如何更好地來(lái)適應(yīng)汽車(chē)行業(yè)的特點(diǎn)，取得更好的發(fā)展，那么，重點(diǎn)就是在人才培養(yǎng)戰(zhàn)略方面下功夫。吉利憑什么和上汽、本田和豐田競(jìng)爭(zhēng)，這個(gè)事情一定要想清楚，不想清楚我們就糊涂了。我認(rèn)為到今天為止，我們唯一跟別人不一樣的，就是我們有強(qiáng)大的教育培訓(xùn)系統(tǒng)，但是我們沒(méi)有利用好。”李書(shū)福在吉利集團(tuán)2010年的經(jīng)管會(huì)上表示。
李書(shū)福說(shuō)，吉利集團(tuán)當(dāng)初辦學(xué)校的目的并不是為了賺錢(qián)，不以營(yíng)利為目的，是對(duì)企業(yè)發(fā)展提供人才支持，這是吉利搞學(xué)校的真正意義。從這點(diǎn)上講，他認(rèn)為怎樣發(fā)揮學(xué)校作用，真正為吉利提供人才支持，提供培養(yǎng)培訓(xùn)的幫助，要作為一篇“大文章”來(lái)做。
“李董這兩年對(duì)我提出的要求是，教學(xué)大綱、體系、師資以及學(xué)校與企業(yè)要更緊密結(jié)合，使培養(yǎng)的方法能夠切合企業(yè)用人的需要，也就是校企聯(lián)動(dòng)模式的深入化。”袁禮斌說(shuō)。
“這種校企聯(lián)動(dòng)模式一定要依托基地執(zhí)行。學(xué)校距離基地遠(yuǎn)的話，雙方的聯(lián)動(dòng)在很大程度上不具備可操作性。所以吉利大學(xué)是在北京辦的，三亞文化學(xué)院是在海南辦的，不是說(shuō)不想去實(shí)現(xiàn)校企聯(lián)動(dòng)，客觀上是它實(shí)施不了。”袁禮斌告訴記者，“比如這兩所學(xué)校距離基地那么遠(yuǎn)，學(xué)生怎么到基地實(shí)習(xí)？那么多學(xué)生來(lái)基地實(shí)習(xí)，不能說(shuō)坐飛機(jī)吧，即使坐火車(chē)，費(fèi)用也比較大�，F(xiàn)在我們?cè)谙嫣痘刂車(chē)k這個(gè)學(xué)校，就不會(huì)存在這個(gè)問(wèn)題。”
聯(lián)動(dòng)中的難題
在校企聯(lián)動(dòng)模式上，即使依托基地來(lái)辦學(xué)，校長(zhǎng)還是會(huì)面臨很多難題。
“我去年就遇到了一件讓我頭疼的事。”袁禮斌說(shuō)，“校企深度結(jié)合就需要學(xué)生到工廠去實(shí)踐，體驗(yàn)產(chǎn)業(yè)工人的崗位和工作狀態(tài)，但是讓學(xué)生下工廠這個(gè)太難了。”
去年10月份，學(xué)院安排2011年初步招到的100名學(xué)生到離學(xué)院不到20公里的吉利汽車(chē)湘潭基地實(shí)習(xí)兩個(gè)月。這些在實(shí)踐課上對(duì)安裝螺絲感興趣的學(xué)生，下到工廠后卻傻眼了。
“你讓他上課裝一個(gè)螺絲，裝一裝就裝完了，還很有成就感，覺(jué)得很有意思。你讓他一天都裝螺絲，干5個(gè)小時(shí)就頂不住了。那一段時(shí)間我們老師整天晚上都去給學(xué)生做教育，說(shuō)服這些‘90后’的孩子堅(jiān)持下來(lái)。他們還不具備重復(fù)做一件事情的能力，這種能力也只有到崗位上去練習(xí)。”袁禮斌告訴記者。
這個(gè)模式確實(shí)挑戰(zhàn)了學(xué)生們對(duì)未來(lái)的憧憬。
正在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)基地學(xué)習(xí)如何安裝輪胎的汽車(chē)工程系學(xué)生小張對(duì)記者表示，在湘潭讀書(shū)感覺(jué)和想象的不一樣，這里什么玩的東西都沒(méi)有。“我沒(méi)有其他大專(zhuān)學(xué)校的同學(xué)生活瀟灑，他們沒(méi)有我們這么多的實(shí)驗(yàn)和實(shí)習(xí)。”小張告訴記者。
“為什么很多學(xué)生大學(xué)畢業(yè)出去后不適應(yīng)社會(huì)，是因?yàn)樗淹饷嫦胂蟪擅篮玫氖澜纾麤](méi)有職業(yè)的感覺(jué)，他不知道工作還需要重復(fù)做這么一點(diǎn)事情。”袁禮斌表示，“2012年招的500名學(xué)生也將被安排下去實(shí)習(xí)，最后能堅(jiān)持下來(lái)的學(xué)生，日后應(yīng)該會(huì)成為我們的主力。”
安排學(xué)生到基地工廠實(shí)習(xí)，而且是在工廠生產(chǎn)旺季的時(shí)間段，這就需要學(xué)校、工廠、學(xué)生以及課程安排都提前協(xié)調(diào)好。
畢竟企業(yè)運(yùn)行和學(xué)校運(yùn)行規(guī)律非常不同。企業(yè)的運(yùn)行是跟著市場(chǎng)走，它的訂單會(huì)隨著市場(chǎng)變化，工人加班或者休息也是隨著訂單而調(diào)整的；但是學(xué)校的課程不能隨意變動(dòng)，要長(zhǎng)期穩(wěn)定、保持教學(xué)秩序。
“以前學(xué)校和企業(yè)很難合作，經(jīng)常發(fā)生沖突。我們現(xiàn)在溝通多了，先找出企業(yè)一年左右的淡旺季規(guī)律，然后再根據(jù)淡旺季規(guī)律來(lái)做教學(xué)計(jì)劃。學(xué)校是培養(yǎng)人的，企業(yè)是為了盈利、產(chǎn)生效益，這就需要我們提前做大量的溝通和聯(lián)動(dòng)，把兩個(gè)規(guī)律結(jié)合起來(lái)形成合力，才能發(fā)揮校企聯(lián)動(dòng)的效果。”袁禮斌表示。
華南師范大學(xué)人力資源研究所所長(zhǎng)諶新民認(rèn)為，現(xiàn)在有那么多職業(yè)院校，技能人才依然缺口很大，企業(yè)還不得不另起爐灶自己辦學(xué)，關(guān)鍵是大多數(shù)技校實(shí)訓(xùn)不足，校企合作層次不高。
技能人才的缺乏以及校企合作不深入，在某種程度上是制約中國(guó)汽車(chē)工業(yè)乃至中國(guó)制造的瓶頸。在這方面，其實(shí)可以參考德國(guó)的例子。德國(guó)企業(yè)在技術(shù)和制造領(lǐng)域都有長(zhǎng)期的積累，這與德國(guó)完善的技術(shù)工人培育體系有密切關(guān)系。
德國(guó)的職業(yè)教育和培訓(xùn)歷史悠久。“雙元制”是德國(guó)職業(yè)教育模式的核心，其實(shí)質(zhì)是企業(yè)和學(xué)校通力合作。整個(gè)教學(xué)培養(yǎng)和
企業(yè)培訓(xùn)計(jì)劃由國(guó)家和行業(yè)統(tǒng)一制定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行規(guī)范，通常情況下，學(xué)生一周里兩天在學(xué)校學(xué)習(xí)，三天在企業(yè)實(shí)習(xí)。
“雙元制”體現(xiàn)在學(xué)生身上，則是“雙重身份”：在學(xué)校是學(xué)生，在企業(yè)是學(xué)徒。
這也是袁禮斌下一步的打算。但是考慮到中國(guó)教育理念里重文憑、重理論、輕實(shí)踐的背景，他需要慢慢推進(jìn)。目前，吉利集團(tuán)已經(jīng)對(duì)湘潭的學(xué)校一期工程投資了3億元，未來(lái)投資將追加到20億元。“等到學(xué)校門(mén)口的大路建成后，我們會(huì)開(kāi)始大批量招收學(xué)生。”袁禮斌告訴記者。
李書(shū)福在接受記者采訪時(shí)表示，希望將湘潭的學(xué)校辦成百年老店，未來(lái)工廠的技工和工程師都將在這里集中培養(yǎng)。“我們對(duì)教育的投入國(guó)家沒(méi)有給一分錢(qián)，地也是花錢(qián)買(mǎi)的，沒(méi)有人送，只是略便宜。另外，國(guó)家搞的職業(yè)教育有財(cái)政補(bǔ)助，吉利搞的職業(yè)教育一分錢(qián)補(bǔ)助也沒(méi)有，對(duì)于一個(gè)企業(yè)來(lái)講，其實(shí)是一個(gè)很大的負(fù)擔(dān)，但從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講這是動(dòng)力，這是非常重大的事情。”他說(shuō)。
王麗歌 
第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 
2013-04-07 08:47:55